Le Lucid Gravity : 724 km d’autonomie dans un SUV familial sept places

Lucid Motors n’est pas une marque connue du grand public, mais ses ambitions sont bien réelles. Après l’Air, une berline qui avait secoué le marché du luxe électrique avec des chiffres d’autonomie records, la marque californienne s’attaque à un segment plus porteur encore : le SUV premium de grande taille. Le résultat s’appelle Gravity.

Le Lucid Gravity est un SUV électrique à sept places. Un vrai, pas un format 5+2 de façade où les places du fond sont réservées aux enfants ou aux valises. Les dimensions donnent le ton : plus de cinq mètres de long, deux mètres de large, un empattement de trois mètres qui garantit un habitacle généreux sur les trois rangées. C’est un argument concret face à des concurrents qui affichent sept places sans vraiment pouvoir les tenir.

Côté performances, Lucid ne fait pas dans la demi-mesure. La version la plus musclée du Gravity développe 828 chevaux et abat le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes environ. Pour un SUV qui flirte avec les 2,5 tonnes, c’est bluffant. La transmission est intégrale avec deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, pour une traction sans défaut quelle que soit la surface.

L’autonomie, c’est le terrain de jeu naturel de Lucid depuis ses débuts. La batterie du Gravity repose sur un pack Panasonic de 123 kWh, et l’autonomie revendiquée atteint 724 kilomètres. C’est un chiffre remarquable pour un engin de cette catégorie. La marque a embauché des ingénieurs venus de Tesla et de la NASA, et leur maîtrise de l’efficience énergétique se retrouve dans chacun de leurs modèles. Le Gravity ne fait pas exception.

Les tarifs reflètent le positionnement haut de gamme. La version Touring débuterait autour de 79 900 dollars, soit environ 74 000 euros selon le taux de change actuel. La Grand Touring monte à 94 900 dollars, proche de 88 000 euros. Des niveaux de prix qui placent le Gravity directement face au Tesla Model X, au BMW iX et au Mercedes EQS SUV. La concurrence est établie, mais les chiffres techniques du Gravity plaident pour lui.

Les commandes ont été ouvertes en novembre 2024 pour les acheteurs américains. Pour l’Europe et la France en particulier, il faudra patienter : Lucid évoque un déploiement européen à l’horizon 2025, sans date précise. Le réseau de distribution et de service reste à construire sur le Vieux Continent, ce qui reste le défi habituel des marques qui débarquent des États-Unis.

C’est là que le bat blesse pour l’instant. La technologie est clairement là, les performances sont au rendez-vous, mais Lucid reste une marque encore confidentielle en dehors du cercle des passionnés. S’installer en Europe demande du temps, des investissements et une infrastructure qui ne se construit pas en quelques mois. Le Gravity a le profil pour séduire, à condition de réussir son arrivée ici avec le support et la réactivité que ce type de clientèle exige.

Crédit photo : DR