Citroën pousse son ë-C5 Aircross à 680 km d’autonomie, et cette version électrique est fabriquée en France
Citroën vient d’ajouter une déclinaison à sa gamme électrique : l’ë-C5 Aircross Grande Autonomie, qui annonce 680 km sur une
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L’Alpine A110 thermique s’arrête à Dieppe, l’électrique prendra le relais en 2027
C’est fini. Après neuf ans de carrière, la deuxième génération de l’Alpine A110 a quitté les chaînes de la manufacture
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La Cupra Raval débarque en France pour chatouiller la Renault 5, à partir de 25 995 euros
Cupra, la branche sportive de Seat, se lance sur le terrain le plus disputé du moment, celui des petites électriques
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L’E85 à 0,80 euro fait rêver, mais si vous roulez en PureTech, méfiance
Avec le SP95 qui frôle encore les 1,90 euro le litre cet été, l’E85 fait des yeux doux à tout
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Dacia relance le break familial pas cher avec le Striker, sous les 25 000 euros
Le break familial, on l’avait presque enterré. Les constructeurs l’ont abandonné les uns après les autres, remplacé partout par des
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Le Toyota Hilux revient au diesel en France, et cette fois c’est la version électrique qui fait figure de luxe
Toyota vient de compléter la gamme du nouveau Hilux avec une motorisation diesel, et le message est limpide : le
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Le Toyota C-HR+ électrique arrive en France à partir de 36 600 euros, et son autonomie réelle vaut mieux que sa réputation
Toyota, le champion mondial de l’hybride, ne s’était jamais vraiment mouillé sur l’électrique pur en Europe. C’est fini. Le C-HR+
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