Škoda lance le Peaq, son plus grand SUV électrique à 7 places, à partir de 56 460 euros en France
Škoda ouvre un nouveau chapitre avec le Peaq, un grand SUV 100 % électrique de sept places qui coiffe désormais toute sa gamme. Les commandes sont ouvertes en France et les premières livraisons sont attendues en concession dès octobre. Le tarif d’entrée s’affiche à 56 460 euros.
Le Peaq, c’est la version de série d’un concept présenté en 2022, le Vision 7S. Avec plus de 4,87 mètres de long, il joue clairement dans la cour des grands, face au Peugeot e-5008 qui occupe le même créneau du gros SUV familial électrique. Le coffre grimpe jusqu’à 935 litres une fois la troisième rangée repliée, de quoi encaisser un vrai chargement de vacances.
Sous le plancher, une batterie de 91 kWh alimente deux configurations. La version 90, en simple propulsion, développe 286 chevaux et revendique 644 kilomètres d’autonomie en cycle mixte WLTP. La 90X ajoute un second moteur pour une transmission intégrale, monte à 299 chevaux, mais redescend à 611 kilomètres. La recharge suit le rythme : de 10 à 80 % en moins d’une demi-heure sur une borne rapide, ce qui reste dans le haut du panier pour un véhicule de ce gabarit.
Pour recharger un gros SUV électrique comme le Peaq à domicile, un câble Type 2 reste l’accessoire de base :
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Côté tarifs, la grille se lit sur deux niveaux. En finition Clever, le Peaq 90 démarre donc à 56 460 euros et le 90X à transmission intégrale passe à 59 310 euros. En version Sportline, plus habillée, comptez 59 760 euros pour le 90 et jusqu’à 62 610 euros pour le 90X. On est loin des citadines électriques à moins de 25 000 euros de la marque, mais c’est le prix d’un sept-places capable de vraiment rouler loin.
Reste la question du bonus. À ce niveau de prix, la plupart des versions dépassent le plafond de l’aide de l’État, qui vise en priorité les modèles plus accessibles. Le Peaq s’adresse donc surtout aux familles nombreuses et aux gros rouleurs prêts à mettre le budget, ou à ceux qui passeront par le leasing pour lisser la facture.
Avec ce Peaq, Škoda comble un trou dans sa gamme et vient chasser sur les terres de Peugeot et de Kia. La marque tchèque, longtemps cantonnée aux modèles pragmatiques et bien pensés, s’attaque cette fois au segment le plus valorisant, celui des grands SUV électriques familiaux. Verdict dans les allées des concessions à partir d’octobre.
Crédit photo : L’Argus