La métamorphose du Citroën C5 Aircross

Citroën franchit une nouvelle étape avec la refonte de son modèle phare, le C5 Aircross. Le nouveau modèle, dévoilé le 29 avril 2025 à Paris, nettement plus imposante que la précédente, incarne l’évolution stylistique et technologique de la marque aux chevrons. Plus long, plus large, plus haut, le SUV gagne en stature et en présence. Une silhouette affirmée, qui s’éloigne de l’arrondi de son prédécesseur pour adopter des lignes angulaires et une posture musclée.

Dès le premier regard, la face avant impose. Le nouveau logo de Citroën trône désormais au centre d’un bandeau noir qui relie les optiques, désormais équipées de la technologie Matrix LED. Une première pour le constructeur français. Cette signature lumineuse en trois points varie selon les versions, renforçant l’identité visuelle de chaque déclinaison. Par ailleurs, la version 100 % électrique, attendue dans les mois à venir, adopte une calandre entièrement fermée, optimisée pour l’aérodynamisme.

Justement, l’optimisation aérodynamique est au cœur de cette nouvelle génération. Grâce à un capot plongeant et une ligne de toit descendante vers l’arrière, le flux d’air est mieux dirigé. Sans compromettre l’espace à bord, ces choix permettent d’améliorer le SCx, qui passe de 0,84 à 0,75 selon Citroën. De plus, de nouvelles jantes pleines de 20 pouces viennent compléter l’allure moderne du véhicule, tandis que le hayon arrière vertical favorise le volume de coffre.

Mais la véritable innovation réside dans les Light Wings, une nouveauté introduite sur ce modèle. Ces ailettes arrière, à la fois fonctionnelles et esthétiques, canalisent l’air tout en affirmant la personnalité du véhicule. Elles deviennent un élément fort de la nouvelle identité Citroën.

À l’intérieur, la promesse reste fidèle à l’ADN de confort de la marque. Chaque détail de l’habitacle a été pensé pour créer une atmosphère chaleureuse, presque domestique. L’emploi de matériaux soignés et une présentation épurée renforcent cette sensation de cocon roulant.

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