F1 : Aston Martin dévoile l’AMR 22 et affiche ses ambitions

L’écurie de Lawrence Stroll continue de bâtir, brique après brique, son projet de retour au sommet de la Formule 1. Aston Martin a levé le voile sur sa nouvelle monoplace, baptisée AMR22, dans la foulée d’une intersaison marquée par un grand bouleversement réglementaire. Présentée le 10 février 2022, cette auto est la première véritable interprétation par la marque britannique des nouvelles règles techniques qui changent radicalement le visage de la discipline.

Car 2022 n’est pas une année comme les autres. La F1 opère sa plus grosse révolution technique depuis des décennies, avec le retour de l’effet de sol. Concrètement, les voitures génèrent désormais l’essentiel de leur appui aérodynamique par le dessous de la coque plutôt que par une accumulation d’ailerons et d’appendices. Le but affiché par les instances est simple : permettre aux monoplaces de se suivre de plus près et donc de favoriser les dépassements. L’AMR22 affiche ainsi un nez allongé, des ailerons épurés et une carrosserie resserrée typiques de cette nouvelle ère.

Côté moteur, Aston Martin continue de faire confiance à Mercedes, avec le bloc M13 E Performance, un V6 turbo hybride de 1,6 litre. C’est le même type de motorisation que celui qui équipait la précédente AMR21, le développement des moteurs étant gelé par la réglementation pendant plusieurs saisons. L’écurie ne peut donc pas jouer sur ce terrain et doit concentrer tous ses efforts sur le châssis et l’aérodynamique pour grappiller du temps au tour.

Au volant, pas de surprise, l’équipe conserve son duo de pilotes. Sebastian Vettel, quadruple champion du monde en quête d’un nouveau souffle, fait toujours équipe avec Lance Stroll, fils du patron et propriétaire de l’écurie. Une association stable qui doit permettre à Aston Martin de capitaliser sur l’expérience pour faire progresser une voiture entièrement nouvelle.

Les ambitions, justement, sont clairement assumées. Après une saison 2021 en demi-teinte, où l’écurie avait reculé au classement, l’objectif est de remonter la pente et de viser régulièrement les points. Lawrence Stroll ne cache pas ses intentions à plus long terme : il veut faire d’Aston Martin une équipe capable de jouer le titre dans les années à venir. Pour cela, le milliardaire canadien investit massivement, recrute à tour de bras et fait sortir de terre une nouvelle usine ultramoderne à Silverstone.

L’AMR22 représente donc bien plus qu’une simple monoplace de plus. C’est la première pierre concrète d’un projet pharaonique, le moment où les promesses doivent commencer à se traduire en résultats sur la piste. Le changement de réglementation offrait d’ailleurs une fenêtre de tir idéale, puisque toutes les écuries repartaient peu ou prou d’une feuille blanche, rebattant potentiellement les cartes de la hiérarchie.

Pour les fans de F1, cette présentation avait donc une saveur particulière. Voir une marque aussi prestigieuse qu’Aston Martin afficher ses ambitions et se donner les moyens de ses rêves, voilà qui promettait du spectacle. Restait à savoir si la belle mécanique tiendrait ses promesses une fois lâchée sur l’asphalte.

Crédit photo : DR

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