Skoda garde l’Octavia thermique au catalogue après 2030, et ça va plaire

Voilà une nouvelle qui devrait rassurer les amateurs de moteurs à essence et de bonnes vieilles berlines. Alors que l’ensemble de l’industrie file vers le tout-électrique, Skoda a décidé de prolonger l’une de ses voitures les plus populaires en version thermique au-delà de 2030. Le modèle concerné, c’est l’Octavia, l’une des valeurs sûres de la marque tchèque depuis des décennies.

Concrètement, l’Octavia thermique resterait au catalogue jusqu’en 2033 environ, sans remplaçante électrique avant cette échéance. Skoda envisagerait même un troisième restylage de la génération actuelle aux alentours de 2031 pour la garder dans le coup, même si rien n’est encore tranché. Une longévité rare pour un modèle thermique à l’heure où la plupart des constructeurs préfèrent tirer un trait sur leurs anciennes plateformes.

Ce choix n’a rien d’un hasard. L’Octavia reste un énorme succès commercial pour Skoda, aussi bien en berline qu’en break, et tient une place de choix sur des marchés comme la France où la motorisation thermique garde de nombreux adeptes. Plutôt que de sacrifier une vache à lait sur l’autel de l’électrique, la marque préfère la faire vivre le plus longtemps possible, dans les limites autorisées par la réglementation européenne.

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Car c’est bien là que tout se joue. L’Union européenne a fixé l’arrêt de la vente de voitures thermiques neuves à 2035, avec des étapes intermédiaires d’ici là. Skoda joue donc la montre, en maintenant ses best-sellers thermiques actuels, dont l’Octavia mais aussi les Superb et Kodiaq, jusqu’à ce que le calendrier la pousse à basculer définitivement vers une gamme zéro émission au début de la prochaine décennie.

Pour l’acheteur, c’est plutôt une bonne nouvelle. Cela veut dire que l’on pourra continuer à commander une Octavia essence ou diesel, et probablement hybride, encore plusieurs années, avec le confort d’un modèle éprouvé et un réseau qui connaît la voiture sur le bout des doigts. De quoi temporiser pour ceux qui ne sont pas encore prêts à passer à l’électrique.

Reste que cette stratégie a une date de péremption. Après 2033, Skoda fera comme les autres et passera à une offre entièrement électrique. L’Octavia thermique vit donc ses dernières années, mais elle compte bien les faire durer. Pour les fans de bagnoles classiques, c’est toujours ça de pris.

Crédit photo : DR