Renault passe l'Austral sous la barre des 40 000 euros avec une série limitée à 800 exemplaires

Renault vient de glisser une nouvelle série limitée dans la gamme de son SUV familial, l'Austral, et elle a un argument qui parle à tout le monde en ce moment : le prix. La Techno Series s'affiche à 39 900 euros, soit 3 200 de moins que la finition Techno classique dont elle reprend l'essentiel. De quoi faire passer l'Austral sous la barre symbolique des 40 000 euros, ce qui n'est pas rien pour un véhicule de ce gabarit.

Le tour de passe-passe tient surtout à de l'équipement offert. Cette série reprend la dotation de la finition Techno et y ajoute deux éléments d'ordinaire facturés en option : le toit panoramique, habituellement à 1 000 euros, et des jantes diamantées de 20 pouces issues du pack Extended Grip, comptées 550 euros. Vous payez donc moins cher une voiture mieux équipée, l'opération commerciale est assez limpide.

Sous le capot, on retrouve la motorisation full hybrid E-Tech de 200 chevaux, la plus aboutie de la gamme Austral. Pour ceux qui ne suivent pas le jargon Renault, « full hybrid » veut dire que la voiture démarre et roule à basse vitesse en électrique sans jamais avoir besoin d'être branchée, le moteur thermique prenant le relais quand il faut. Une peinture exclusive complète la dotation, histoire de distinguer la série des autres Austral sur la route.

Le détail à retenir, c'est le tirage : 800 exemplaires, pas un de plus. Et avec ses 39 900 euros, cette Techno Series devient même la nouvelle porte d'entrée de la gamme, puisqu'elle passe sous la finition Évolution affichée à 41 900 euros. C'est assez malin de placer la version la plus désirable comme la moins chère, même si c'est pour un temps limité.

Côté calendrier, Renault cale l'offre sur le mois : les commandes d'un Austral full hybrid neuf sont ouvertes du 2 au 30 novembre 2026. Pour ceux qui préfèrent la location, le configurateur annonce une LLD à partir de 360 euros par mois, mais les conditions détaillées restent à vérifier en concession.

Avec un marché où le moindre modèle familial frôle vite les 45 000 euros, voir un Austral bien équipé sous les 40 000 a de quoi retenir l'attention. Reste que les 800 exemplaires risquent de partir vite, donc ceux que ça tente ont tout intérêt à ne pas trop traîner.

Crédit photo : Renault