La voiture d’occasion recule en France pour le cinquième mois d’affilée
Le marché de l’occasion en France ne va pas fort. En août, il s’est vendu 358 872 voitures d’occasion, soit 4,8 % de moins qu’un an plus tôt. Et ce n’est pas un accident isolé : c’est le cinquième mois consécutif de baisse. Depuis janvier, le recul atteint 4 %, pour un total d’environ 3,4 millions de véhicules qui ont changé de main.
Le plus étonnant, c’est le contraste avec le marché du neuf. Pendant que l’occasion patine, les concessions ont écoulé 94 351 voitures neuves en août, soit 7,4 % de mieux. Les deux marchés vont donc dans des directions opposées, ce qui n’arrive pas si souvent.
Comment expliquer ça ? D’abord, l’offre. Les stocks de voitures d’occasion, surtout françaises et récentes, ne remontent pas. Pendant les années covid, on a moins produit de voitures neuves, et ces modèles-là arrivent seulement maintenant sur le marché de la seconde main, au compte-gouttes. Moins de voitures à vendre, donc moins de transactions.
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Ensuite, les prix. Une occasion récente coûte cher, parfois presque autant qu’une neuve d’entrée de gamme. Et là, l’arithmétique se retourne : avec les primes de l’État, le leasing social à 100 euros par mois et des citadines électriques neuves qui passent sous les 20 000 euros, certains acheteurs préfèrent carrément le neuf. Pourquoi payer une occasion de trois ans si la neuve n’est pas beaucoup plus chère et qu’elle ouvre droit au bonus ?
Le repli touche toutes les tranches d’âge, des voitures quasi neuves aux vieux tacots. Par contre, comme sur le neuf, les motorisations changent de visage. L’hybride et l’électrique progressent aussi en occasion, alors que le diesel et l’essence continuent leur lent déclin. Le marché de la seconde main suit la même bascule que le neuf, avec juste quelques années de retard.
Un dernier chiffre, parlant : il se vend encore 3,8 voitures d’occasion pour une seule neuve. L’occasion demeure de très loin le premier marché automobile français, celui où la majorité des gens achètent réellement leur voiture. Alors quand il tousse cinq mois de suite, ce n’est pas un détail. C’est plutôt le signe que trouver une bonne occasion, au bon prix, est devenu compliqué. Et ça, tous ceux qui cherchent une voiture en ce moment l’ont bien senti.
Crédit photo : Illustration générée par IA