La Tesla Model Y passe enfin aux 7 places en France, mais l’option se paie 2 500 euros
Tesla comble un vieux manque sur son best-seller. La Model Y peut désormais se commander en sept places en France, une configuration que le SUV électrique le plus vendu du pays n’avait jamais proposée chez nous. Deux sièges supplémentaires viennent se loger dans le plancher du coffre, et l’option se facture 2 500 euros.
Il y a une contrainte, quand même. Cette troisième rangée n’est disponible que sur la finition Premium, en Grande Autonomie et Transmission Intégrale, c’est-à-dire la version à quatre roues motrices. Pas moyen de l’ajouter sur la Model Y d’entrée de gamme, la Propulsion Standard affichée à 39 990 euros avec sa batterie LFP et ses 534 km d’autonomie. Résultat, la Model Y sept places démarre à 55 490 euros, option comprise. On change clairement de catégorie de budget.
Bonne nouvelle sur un point au moins : l’autonomie ne bouge pas. Tesla annonce toujours 600 km WLTP sur cette Grande Autonomie, exactement comme sur la version cinq places. Le surpoids des deux strapontins ne vient donc pas grignoter le rayon d’action sur la fiche technique, ce qui n’était pas gagné d’avance.
Puisque le coffre encaisse la troisième rangée, autant le blinder contre la boue et les poils du chien :
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Reste la vraie question, celle de l’habitabilité. Et là, il faut être honnête, on est plus sur du dépannage que sur un vrai monospace familial. Le coffre tombe à 363 litres minimum quand la troisième rangée est en place, contre un volume bien plus généreux sur la cinq places. Une fois les deux sièges arrière rabattus à plat, on récupère 753 litres, là où la version classique en propose 854. Autant dire que les deux places du fond serviront surtout aux enfants, sur des trajets courts.
Tesla a quand même soigné quelques détails. Les sièges de la deuxième rangée se rabattent électriquement, histoire de faciliter l’accès au troisième rang, et les passagers du fond héritent de deux ports USB-C pour recharger leurs appareils. C’est le minimum syndical, mais c’est là.
Les premières livraisons étaient calées pour le début du printemps, les exemplaires concernés roulent donc déjà sur nos routes. Pour une famille qui lorgnait la Model Y sans jamais pouvoir caser un cinquième ou sixième passager, l’attente est finie. À 55 490 euros, il faudra juste être sûr d’avoir vraiment besoin de ces deux places de secours.
Crédit photo : Tesla