Tesla casse le prix de la Model 3 de 13 500 euros en une seule nuit

Il y a des nuits qui font basculer un marché. Tesla a appliqué une baisse de tarif spectaculaire sur sa Model 3, sa berline électrique la plus vendue, sans prévenir et du jour au lendemain.

Le constructeur a fait passer le prix de la Model 3 d’environ 53 490 euros à 39 990 euros. Soit une chute de 13 500 euros sur une voiture qui, la veille encore, flirtait avec la barre des 50 000 euros bonus déduit.

Du jamais vu sur ce segment. D’ordinaire, les prix de l’automobile montent, ils ne s’effondrent pas en une nuit. Là, des clients ayant commandé quelques jours plus tôt se sont retrouvés à avoir payé leur voiture plusieurs milliers d’euros de plus que les nouveaux acheteurs.

Tesla a justifié ce mouvement par la stabilisation de l’inflation sur certains coûts et par les économies d’échelle générées par ses volumes de production. En clair, la marque produit désormais en très grande série, ce qui lui permet de rogner sur les prix bien plus agressivement que ses concurrents.

Derrière l’argument industriel, il y a une stratégie commerciale assez limpide. En repassant sous les 40 000 euros, la Model 3 redevient éligible au bonus écologique en France et se replace dans le viseur des acheteurs hésitants. C’est aussi une façon de faire le vide dans les stocks et de couper l’herbe sous le pied d’une concurrence électrique de plus en plus mordante.

Pour le marché, le signal est brutal. Quand le leader du véhicule électrique baisse ses prix de plusieurs milliers d’euros en quelques heures, les autres constructeurs sont sommés de réagir. Difficile de vendre une berline électrique 50 000 euros face à une Model 3 affichée à 39 990 euros, surtout avec la notoriété de la marque.

Le revers de la médaille, c’est la valeur de revente. Une telle baisse du neuf tire mécaniquement vers le bas la cote des Model 3 d’occasion, et donne le sentiment aux propriétaires récents d’avoir acheté au mauvais moment. La méthode Tesla, qui ajuste ses tarifs en permanence comme un site de e-commerce, a de quoi déstabiliser des acheteurs habitués à des grilles de prix stables sur plusieurs années.

Reste que pour le candidat à l’électrique qui guettait le bon moment, l’opération est imbattable. Une berline familiale électrique réputée pour son autonomie et son réseau de recharge, sous les 40 000 euros, c’était inespéré il y a peu. La guerre des prix de l’électrique ne fait probablement que commencer.

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