Ford a lance une grosse operation de destockage sur une bonne partie de sa gamme, et ca court jusqu'au 30 novembre. Les ristournes vont de 1 500 a 14 500 euros selon le modele, avec un effort appuye sur l'electrique et sur les voitures en fin de carriere commerciale.
Le record, c'est le Mustang Mach-E qui le decroche. Sur le millesime 2025 encore en stock, la remise atteint 12 500 euros en Standard Range de 268 chevaux, et grimpe a 14 500 euros sur la version Extended Range, deux ou quatre roues motrices. Le millesime 2026 reste moins genereux, avec 9 000 euros de baisse en Standard Range et 11 000 euros en Extended Range. Petit detail qui compte, le Mach-E est le seul electrique Ford a ne pas toucher la prime Coup de pouce CEE, donc la remise constructeur fait tout le boulot.
Cote familial, le Kuga perd 8 500 euros sur toute sa gamme. Sa version 2.5 Duratech Hybrid FlexiFuel de 180 chevaux, celle qui carbure aussi au superethanol E85, demarre du coup a 29 890 euros. Le Puma, lui, voit son micro-hybride baisser de 5 150 euros, a partir de 22 640 euros en finition Titanium avec le 1.0 EcoBoost Hybride de 125 chevaux et la boite manuelle. Comptez 1 300 euros de plus pour l'automatique. Sa declinaison 100 % electrique, le Puma Gen-E, se contente de 1 500 euros, a 28 790 euros en Standard Range de 168 chevaux et 419 kilometres d'autonomie, mais les finitions Premium et BlueCruise montent a 2 000 euros de rabais.
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Le Focus, dont la production s'est arretee il y a bientot un an, profite de 6 000 euros de remise en diesel, micro-hybride ou hybride rechargeable, a partir de 25 300 euros. Les utilitaires ne sont pas oublies. Le Tourneo Connect baisse de 2 500 a 3 500 euros selon la motorisation, le Tourneo Courier essence passe a 23 800 euros, et sa version electrique E-Tourneo Courier tombe a 23 000 euros grace a 8 000 euros de ristourne. L'Explorer electrique lache 4 000 a 5 000 euros, le Capri entre 4 500 et 5 500 euros.
Bref, il y a de vraies affaires, surtout si vous visez un electrique. Mais regardez bien ce que vous achetez : une partie de ces prix casses concerne des fins de serie et des modeles en bout de course. A 14 500 euros d'ecart sur un Mach-E, ca vaut quand meme le coup d'y reflechir avant le 30.
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