La Ferrari 499P s’invite à Monza pour fêter sa victoire au Mans

La Scuderia Ferrari ne fait jamais les choses à moitié. Après le triomphe historique de la Ferrari 499P aux 24 Heures du Mans 2023, première victoire de la marque de Maranello sur la classique mancelle depuis 58 ans, l’écurie italienne a décidé de prolonger la fête là où elle résonne le plus fort : devant ses tifosi, à Monza, à l’occasion du Grand Prix d’Italie de Formule 1.

L’idée était à la fois audacieuse et parfaitement calculée. Pour rendre hommage à son équipe d’endurance, Ferrari a habillé ses SF-23 de F1 d’une livrée spéciale reprenant les codes visuels de la voiture victorieuse. Du rouge mat caractéristique du Mans, des bandes en V sur le museau et le couvre-moteur : les monoplaces de F1 portaient fièrement les couleurs de la 499P qui avait triomphé en Sarthe quelques semaines plus tôt. Un clin d’oeil visuel fort, que les caméras de la Formule 1 ont relayé dans le monde entier.

Deux des trois pilotes ayant partagé le volant victorieux, Alessandro Pier Guidi et Antonio Giovinazzi, étaient présents à Monza en invités d’honneur. Ils avaient dans les mains le trophée du centenaire des 24 Heures du Mans, une pièce rare qui n’avait pas d’endroit plus légitime pour être exhibée. Antonio Fuoco, qui avait signé la pole position et le meilleur tour en course à Le Mans, était également de la partie pour compléter le tableau.

La zone fan du circuit lombard a été transformée pour l’occasion en véritable vitrine des succès récents de la marque en compétition. La 499P victorieuse, arborant le numéro 51, était exposée en bonne place pour le grand public. A ses côtés, la 296 GT3 qui venait de s’imposer aux 24 Heures du Nürburgring. Et pour rappeler que Ferrari gagne aussi depuis très longtemps sur ce circuit en F1, la F2003-GA de Michael Schumacher, vainqueur du titre mondial 2003 à Monza, complétait cet hommage à l’histoire.

La portée symbolique de la victoire au Mans méritait effectivement ce traitement de faveur. Cinquante-huit ans d’absence au sommet d’une course qui compte parmi les plus importantes du calendrier mondial de l’endurance, c’est une longue attente. Pier Guidi, James Calado et Giovinazzi ont mis fin à cette traversée du désert de la plus belle des façons, inscrivant la 499P dans la lignée des 250 LM et autres prototypes légendaires qui ont fait la réputation de Maranello en Sarthe au fil des décennies.

Pour Ferrari, transformer un week-end de Formule 1 en tribune pour célébrer une victoire en endurance avait quelque chose d’évident. Les deux programmes sont distincts, les équipes différentes, mais la marque reste une. L’accueil des tifosi de Monza, entre drapeaux rouges et atmosphère électrique propre au temple de la vitesse, a donné à cette célébration une ampleur que même un podium en F1 n’aurait pas forcément égalée. Ce que la Sarthe avait commencé, la Brianza le finissait en beauté.

Crédit photo : DR