Airbags Takata : un véhicule non réparé est désormais recalé au contrôle technique, et interdit de rouler
Depuis le 1er janvier, le contrôle technique intègre une vérification qui peut vous immobiliser du jour au lendemain. Si votre voiture est équipée d’un airbag Takata classé « stop drive » et qu’il n’a pas été remplacé, elle repart en contre-visite d’office. Impossible de valider le contrôle tant que la réparation n’a pas été faite en concession. Et concrètement, vous n’avez plus le droit de rouler dès le lendemain du passage.
Le mécanisme est simple. À l’arrivée au centre, le contrôleur compare le numéro de série du véhicule à une base de données mise à jour toutes les deux semaines. Si le numéro figure sur la liste des airbags dangereux en procédure « stop drive », l’ordinateur bascule automatiquement en contre-visite. Pas de discussion, c’est le fichier qui tranche.
Petit rappel pour ceux qui auraient loupé l’affaire. Les airbags fabriqués par l’équipementier japonais Takata utilisent un gaz propulseur qui se dégrade avec le temps, la chaleur et l’humidité. En cas de déclenchement, le boîtier peut exploser et projeter des éclats métalliques dans l’habitacle. Plusieurs morts ont été recensés, y compris en France, notamment outre-mer où le climat accélère la dégradation.
Le chiffre qui inquiète les autorités : sur les 2,5 millions de véhicules concernés au départ, 1,3 million roulent toujours sans avoir été réparés. La mesure vise justement à forcer ces retardataires à passer en atelier, puisque le contrôle technique reste un rendez-vous que personne ne peut sauter.
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Côté marques, la liste est longue et ne se limite pas à un constructeur. Citroën (C3 II, C4, C-Zéro), DS (DS3, DS4, DS5), mais aussi Toyota, Honda, Ford, Volkswagen, BMW, Mercedes, Nissan, Mazda et une vingtaine d’autres. Autant dire que beaucoup de conducteurs sont potentiellement touchés sans le savoir.
Bonne nouvelle quand même : le remplacement est gratuit, pris en charge à 100 % par le constructeur. La seule dépense qui reste de votre poche, c’est la contre-visite si vous vous faites recaler bêtement.
Le mieux, c’est de ne pas attendre. Vous pouvez vérifier dès maintenant si votre voiture est concernée sur le site du ministère de la Transition écologique, en renseignant votre numéro de série. Si elle l’est en « stop drive », la consigne est claire : ne roulez plus avec, et prenez rendez-vous. Un airbag censé vous sauver la vie qui peut vous blesser, c’est le genre de risque qu’on préfère régler avant le prochain contrôle.
Crédit photo : Illustration générée par IA