Nissan X-Trail restylé : le grand SUV hybride ouvre ses commandes à partir de 44 000 euros
Le Nissan X-Trail nouvelle version vient d’ouvrir ses commandes en France. Le grand SUV familial japonais, commercialisé depuis 2022, passe par la case restylage et arrive en concession avec une gamme qui démarre à 44 000 euros.
Les changements esthétiques restent mesurés : calandre et bouclier avant redessinés, feux arrière remaniés. La finition baroudeuse N-Trek se démarque un peu plus avec sa grande calandre noire, ses inserts aluminium et ses touches rouges dans l’habitacle, sellerie imperméable comprise.
La vraie nouveauté se trouve à bord. Le système multimédia NissanConnect intègre désormais Google : assistant vocal, Google Maps en natif et accès direct à des applications comme YouTube ou Spotify, le tout sur un écran tactile de 12,3 pouces présent dès le premier niveau de finition.
Côté mécanique, rien ne bouge. Le X-Trail conserve sa motorisation e-Power, un système hybride particulier où le moteur essence trois cylindres 1.5 turbo ne sert qu’à produire de l’électricité. Ce sont les moteurs électriques qui entraînent les roues, ce qui donne des sensations de conduite proches d’une voiture électrique, sans la contrainte de la recharge. Deux versions au choix : 204 chevaux en deux roues motrices, ou 213 chevaux avec la transmission intégrale e-4ORCE et son second moteur sur l’essieu arrière.
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La gamme française s’articule autour de quatre finitions. L’entrée de gamme Acenta est déjà bien équipée avec ses jantes de 19 pouces, son combiné numérique et sa navigation connectée. N-Connecta ajoute la conduite semi-autonome ProPilot, la caméra 360 degrés et le hayon électrique. N-Trek mise sur le look aventurier et le toit panoramique de série, tandis que Tekna couronne l’ensemble avec l’affichage tête haute, le cuir matelassé et un système audio Bose.
Les tarifs s’échelonnent de 44 000 euros pour l’Acenta e-Power à 53 300 euros pour la Tekna e-4ORCE. La configuration sept places, réservée aux versions quatre roues motrices, réclame 900 euros de plus. Bonne nouvelle pour les acheteurs pressés : Nissan accorde une remise de 5 000 euros à tous les particuliers sur l’ensemble de la gamme, mais l’offre s’arrête au 30 juin.
Avec cette mise à jour, le X-Trail reste l’une des rares propositions hybrides à sept places du marché sous la barre des 55 000 euros. Face aux Peugeot 5008 et autres Skoda Kodiaq, le SUV japonais joue la carte de la technologie embarquée et d’une motorisation originale qui a déjà fait ses preuves sur le Qashqai.
Crédit photo : Nissan