Ford stoppe les commandes de deux modèles
C’est une décision qui en dit long sur l’état de l’industrie automobile. Ford a annoncé la suspension temporaire des commandes pour deux de ses modèles parmi les plus populaires en Europe : la Fiesta et la Focus. Une mesure radicale pour un constructeur qui a bâti une partie de sa réputation sur ces deux références, longtemps figures incontournables du segment des citadines et des compactes accessibles.
La cause de ce coup d’arrêt est désormais bien connue des observateurs du secteur : la pénurie mondiale de semi-conducteurs. Ces minuscules composants électroniques, indispensables au fonctionnement des voitures modernes, manquent cruellement depuis plusieurs mois. À cela s’ajoutent les répercussions du conflit en Ukraine, qui a désorganisé une partie des chaînes d’approvisionnement européennes, notamment pour certains faisceaux de câbles produits dans la région. Le résultat, c’est une production qui tourne au ralenti et ne parvient plus à suivre la demande.
Ford a justifié sa décision avec une certaine franchise. Le constructeur explique que la production de la Fiesta et de la Focus a été fortement affectée par la crise des puces, et qu’il était plus raisonnable de fermer temporairement le carnet de commandes plutôt que de continuer à enregistrer des réservations impossibles à honorer dans des délais corrects. Une manière d’éviter de faire patienter indéfiniment des clients déjà engagés.
Car le problème ne se limite pas aux nouvelles commandes. Selon la marque, les réservations déjà passées pour la Fiesta représentaient à elles seules plus de six mois de production. Autrement dit, même en arrêtant tout, les usines avaient de quoi tourner pendant un semestre entier rien que pour rattraper le retard accumulé. Dans ces conditions, accepter de nouvelles commandes revenait à promettre des délais de livraison interminables, au risque de décevoir et de pousser les clients vers la concurrence.
Cette situation n’a pas concerné uniquement les deux citadines. D’autres modèles du catalogue Ford, à l’image des grands monospaces de la gamme, ont également pâti des mêmes contraintes d’approvisionnement durant cette période compliquée. L’ensemble de l’offre du constructeur s’est retrouvé sous pression, à l’image de ce qu’ont vécu la plupart des grands groupes automobiles confrontés à la même tempête logistique.
Au-delà du cas Ford, cet épisode illustre la fragilité d’un secteur devenu totalement dépendant de l’électronique et de chaînes d’approvisionnement mondialisées. Une simple rupture sur un composant à quelques euros suffit à paralyser des usines entières et à priver les clients de modèles pourtant éprouvés. Pour la Fiesta comme pour la Focus, cette suspension des commandes a aussi marqué, avec le recul, le début d’une période charnière, à l’issue de laquelle ces deux icônes populaires de la marque à l’ovale bleu ont vu leur avenir sérieusement remis en question.
Crédit photo : DR
La Focus reste une icône : on peut en garder une version de collection au 1/43.
Ford Focus WRC miniature Solido 1/43 → voir sur Amazon
Lien affilié Amazon. En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.