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BMW iX3 40 électrique Neue Klasse, SUV à deux roues motrices
bmw electrique nouveaux modèles 

La BMW iX3 arrive enfin en propulsion, et cette version deux roues motrices fait tomber le prix (un peu)

17 juillet 202617 juillet 2026 Vincent

BMW commercialise cet été en France une nouvelle iX3 40, la première version à deux roues motrices de sa gamme

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BMW iX3 Neue Klasse electrique bleu vue de face
bmw electrique 

BMW lance enfin son iX3 nouvelle génération en France, et il arrive avec une autonomie qui laisse la concurrence loin derrière

2 juillet 20262 juillet 2026 Vincent

Ça y est, les premières livraisons du nouveau BMW iX3 démarrent cet été en France. Et ce n’est pas un

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BMW iX3 Neue Klasse 2026 grise de trois quarts avant sur une route de montagne
bmw electrique nouveaux modèles 

BMW iX3 40 : une version propulsion fait tomber le SUV électrique à 64 550 euros

25 juin 202625 juin 2026 Vincent

BMW ajoute une marche d’entrée à sa gamme iX3. Le constructeur allemand commercialise une nouvelle déclinaison baptisée iX3 40, à

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BMW i3 berline électrique Neue Klasse 2026 de trois quarts avant
bmw electrique 

BMW i3 : la berline électrique Neue Klasse ouvre ses commandes en France à 74 850 euros

21 juin 202621 juin 2026 Vincent

Le nom revient, mais il a changé de carrosserie. La BMW i3 n’est plus la petite citadine à portes antagonistes

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BMW iX3 Neue Klasse, trois quarts avant
bmw electrique 

BMW iX3 2026 : le SUV électrique passe à la propulsion et démarre désormais à 64 550 euros en France

16 juin 202623 juin 2026 Vincent

BMW vient d’élargir la gamme de son nouvel iX3, le premier modèle de l’ère Neue Klasse, cette plateforme entièrement repensée

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bmw 

BMW i3 2026 : la Série 3 passe à l’électrique avec jusqu’à 900 km d’autonomie

18 mars 202613 juin 2026 Vincent

BMW a officialisé sa nouvelle i3, une berline qui n’a plus rien à voir avec la petite citadine en carbone

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bmw 

BMW refuse de tout passer au tactile, et les chiffres lui donnent raison

20 octobre 202514 juin 2026 Vincent

Pendant que la quasi-totalité des constructeurs vident leurs habitacles de boutons pour les remplacer par des écrans, BMW prend le

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