Aston Martin rappelle son DBX pour un défaut électrique

Même les voitures à plus de 200 000 euros ne sont pas à l’abri d’un rappel. Aston Martin doit ramener en atelier la quasi-totalité de ses DBX, le SUV de luxe de la marque britannique, à cause d’un problème électrique qui pourrait, dans le pire des cas, déclencher un incendie. Pas vraiment ce qu’on attend d’un véhicule de ce standing.

Le défaut concerne la boîte à fusibles. Plus précisément, les câbles qui y sont raccordés peuvent être mal fixés et finir par se desserrer avec le temps. Or, quand des connexions électriques se relâchent sur un point aussi sensible, les conséquences peuvent être sérieuses. Aston Martin évoque une possible perte de fonctions électriques importantes, comme les phares ou la direction assistée, voire un calage moteur dans les cas extrêmes. Plus inquiétant encore, la boîte à fusibles pourrait surchauffer anormalement, avec à la clé un risque de dégagement de fumée, voire de départ de feu.

Sur le plan de la sécurité, on est donc sur du sérieux. Rouler de nuit et perdre subitement ses phares, ou voir la direction assistée lâcher, ça peut transformer un trajet banal en situation dangereuse. D’où la décision du constructeur de rappeler les véhicules concernés sans attendre.

Le rappel, référencé RA-63-1832, vise les DBX produits entre le 7 mai 2020 et le 30 septembre 2023. Une période assez large qui englobe une grande partie de la production du modèle. Autant dire que la mesure touche un nombre conséquent de propriétaires, même si le DBX reste un véhicule relativement confidentiel par rapport aux SUV grand public.

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Pour les concernés, la marche à suivre est classique. Les propriétaires sont invités à prendre contact avec un concessionnaire agréé Aston Martin, qui se chargera de vérifier et de remettre en état les connexions de la boîte à fusibles. L’intervention vise à s’assurer que les câbles sont correctement fixés, afin d’écarter tout risque de surchauffe ou de panne électrique.

Ce genre de mésaventure rappelle une vérité que les amateurs de belles mécaniques préfèrent parfois oublier : le prix d’une voiture ne garantit pas l’absence de défauts. Le DBX, qui représente une part importante des ventes d’Aston Martin et a largement contribué à renflouer les caisses de la marque, n’échappe pas à la règle. Un SUV de luxe reste une voiture, avec son lot de composants susceptibles de défaillir.

Reste que la réactivité du constructeur joue en sa faveur. Mieux vaut un rappel préventif, même peu flatteur pour l’image, qu’un incident grave sur la route. Les propriétaires de DBX feraient bien de ne pas traîner pour passer en atelier. Avec un risque d’incendie en jeu, ce n’est clairement pas le genre de convocation qu’on laisse traîner au fond d’un tiroir.

Crédit photo : DR