Peugeot e-3008 : le SUV électrique mise sur l’écran géant et ChatGPT
Peugeot place beaucoup d’attentes sur sa e-3008, son SUV électrique attendu pour 2024. Le constructeur l’a voulu à la fois technologique et un peu démonstratif.
Sous la carrosserie, on trouve la nouvelle plateforme STLA Medium. La voiture mesure 4 542 mm de long et dépasse les 2,1 tonnes, malgré des efforts pour limiter le poids.
Côté performances, la version Electric 210 de 73 kWh abat le 0 à 100 km/h en environ 8,7 secondes. Une déclinaison à quatre roues motrices promet d’aller encore plus vite.
La recharge rapide grimpe jusqu’à 160 kW en courant continu, et Peugeot annonce une bonne efficacité énergétique. De quoi limiter les arrêts sur les longs trajets.
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À bord, l’argument principal, c’est l’écran tactile incurvé de 21 pouces qui barre la planche de bord. Peugeot soigne aussi les finitions pour donner une impression haut de gamme.
La vraie nouveauté, c’est l’intégration de ChatGPT dans le système embarqué. L’assistant doit rendre les échanges plus naturels, même s’il faudra voir en usage réel si c’est utile ou juste un argument marketing.
Peugeot ajoute une garantie de huit ans sur le moteur électrique. Une manière de rassurer les acheteurs encore frileux sur la durabilité des motorisations électriques.
Sur le papier, la e-3008 coche beaucoup de cases : autonomie, recharge rapide, techno à bord. Reste le poids, plus de deux tonnes, qui rappelle que ces SUV électriques restent de gros gabarits.
Crédit photo : DR