417 km/h en Bugatti Chiron et pas de prison

L’histoire avait de quoi faire grincer des dents tous les amateurs de sécurité routière, et réjouir secrètement quelques passionnés de vitesse. Un milliardaire tchèque a poussé sa Bugatti Chiron jusqu’à 417 km/h sur une autoroute allemande, a filmé l’exploit, l’a diffusé sur internet, et a finalement échappé à toute poursuite. De quoi alimenter un débat sans fin sur la liberté de rouler vite outre-Rhin.

L’homme s’appelle Radim Passer. Entrepreneur fortuné venu de République tchèque, il a profité d’un tronçon de l’Autobahn allemande, un des derniers endroits au monde où certaines portions ne sont soumises à aucune limitation de vitesse, pour lancer son hypercar à plus de 400 km/h. La vidéo, soigneusement mise en scène, le montre accélérer jusqu’à atteindre ce chiffre vertigineux de 417 km/h, le tout commenté avec une certaine fierté.

Sauf que la diffusion publique de l’exploit a rapidement attiré l’attention des autorités allemandes. La justice s’est saisie du dossier, et le conducteur a été soupçonné d’avoir organisé une course automobile illégale, un délit qui, en Allemagne, peut coûter jusqu’à deux ans de prison. Sur le papier, l’affaire semblait mal engagée pour le milliardaire, et beaucoup s’attendaient à un procès retentissant.

C’est là que le dénouement surprend. Le parquet de Stendal, chargé de l’enquête, a finalement classé l’affaire sans suite. Selon les autorités, les éléments réunis ne suffisaient pas à caractériser une course illégale au sens de la loi. Pour qu’un tel délit soit retenu, il faut démontrer que le conducteur roulait à une vitesse inappropriée, en violant gravement les règles de circulation et en agissant de manière imprudente dans le seul but d’atteindre la vitesse maximale. Or, d’après le porte-parole du parquet, ce n’était pas exactement ce qui s’était produit.

Dans les faits, Passer avait pris quelques précautions. Il assurait avoir choisi un créneau au petit matin, sur une chaussée dégagée et par bonnes conditions, sur une portion sans limitation. De quoi convaincre la justice qu’il ne s’agissait pas d’une course sauvage menée au mépris de la sécurité des autres, mais d’une démonstration certes spectaculaire, mais juridiquement défendable.

Vu de France, où la moindre pointe à 200 km/h vaut un retrait de permis immédiat et une comparution, l’affaire a de quoi laisser songeur. Chez nous, un tel comportement entraînerait des sanctions lourdes, sans la moindre ambiguïté. L’Allemagne, avec ses tronçons libres, reste une exception qui fascine autant qu’elle inquiète, et ce genre d’épisode relance régulièrement le débat sur l’instauration d’une limitation générale sur l’Autobahn.

Pour la petite mécanique, rappelons que la Chiron est taillée pour ce genre de folie, avec son W16 quadriturbo capable de dépasser allègrement les 420 km/h dans des versions spécifiques. Atteindre 417 km/h sur route ouverte reste néanmoins un exercice extrême, où la moindre erreur ou le moindre imprévu ne pardonnerait pas. Passer s’en tire sans casier, mais l’exploit demeure de ceux qu’il vaut mieux ne pas tenter de reproduire.

Crédit photo : DR

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