TotalEnergies replafonne l’essence à 1,99 euro dans toutes ses stations, et le gazole s’arrête à 2,25

Station-service TotalEnergies en France avec ses pompes a carburant sous un auvent solaire

Depuis le 22 juillet, TotalEnergies a remis en place le plafonnement de ses prix à la pompe dans la totalité de ses stations françaises. L’essence ne dépasse plus 1,99 euro le litre, le gazole s’arrête à 2,25 euros.

Le groupe justifie ce retour par la reprise du conflit au Moyen-Orient et la remontée des cours du pétrole, le baril de brut tournant autour de 92 dollars ces derniers jours. Le dispositif couvre environ 3 300 stations en France hexagonale, la Corse restant à l’écart, sous les enseignes TotalEnergies, Access, Contact et Élan.

Pour savoir ce que ça vaut vraiment, il faut regarder les moyennes nationales du moment.

Au 22 juillet, le SP95-E10 se vendait en moyenne 2,023 euros le litre en France, et le SP98 grimpait à 2,111 euros. Le plafond mord donc pour de bon sur l’essence, avec trois à douze centimes d’écart selon le carburant. Un plein de 50 litres de SP98 repasse ainsi sous la barre des 100 euros, contre 105 euros au tarif moyen actuel.

Le gazole, lui, affichait 2,134 euros de moyenne le même jour. Autrement dit, le plafond à 2,25 euros ne change strictement rien aujourd’hui. C’est un filet tendu onze centimes au-dessus du sol, une assurance pour la suite bien plus qu’une remise immédiate. Les diésélistes attendront.

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S’ajoutent les opérations des week-ends de grands départs. Les 1er et 2, les 15 et 16, puis les 29 et 30 août, les stations d’autoroute basculeront l’essence comme le gazole à 1,99 euro. Et là, sur un réseau où le litre dépasse souvent les 2,20 euros, l’économie devient franchement concrète.

Les clients Électricité et Gaz du groupe inscrits au Club conservent de leur côté un plafond à 1,99 euro sur tous les carburants jusqu’à la fin de l’année. Un avantage qui ressemble quand même beaucoup à un outil de fidélisation croisée entre l’énergie du logement et celle de la voiture.

Quelques garde-fous encadrent l’ensemble : deux transactions par jour au maximum, 150 litres à chaque fois, et un plafond annuel de 2 000 litres par client. De quoi éviter que des flottes entières viennent siphonner le dispositif.

Le pétrolier avait pourtant resserré la vis début juillet, en limitant son plafonnement à 1 200 stations rurales et aux autoroutes le week-end. Le voilà revenu au périmètre complet, sans date de fin annoncée. TotalEnergies pratique cet exercice depuis 2023 et sait parfaitement qu’il vaut mieux afficher un prix bloqué que subir un nouveau procès en superprofits. L’automobiliste y gagne quelques euros par plein, le groupe y gagne la paix.

Crédit photo : TotalEnergies