Rappel Stellantis : un risque d’incendie sur des moteurs PureTech
Mauvaise nouvelle pour les propriétaires de certaines voitures du groupe Stellantis. Le constructeur lance un rappel sur plusieurs modèles équipés de moteurs PureTech, en raison d’un risque d’incendie. Rien d’alarmiste au quotidien, les cas signalés restent rares, mais la marque préfère prendre les devants plutôt que d’attendre l’accident de trop.
Le PureTech, c’est ce petit trois cylindres essence développé à l’origine par PSA, qu’on retrouve sous le capot d’un paquet de Peugeot, Citroën, Opel et DS. Il a fait sa réputation sur la sobriété et l’agrément, mais une partie des moteurs concernés présenterait un défaut susceptible, dans certaines conditions, de provoquer un départ de feu. Selon le constructeur, le souci viendrait d’une anomalie liée au circuit d’alimentation, avec un risque de fuite de carburant à la clé.
Les propriétaires de véhicules concernés vont recevoir une notification les invitant à passer en atelier agréé. La réparation se fait sans frais, et la marque communique sur les étapes à suivre. Si vous avez un doute, le plus simple reste de vérifier auprès de votre concession avec le numéro de série et le code moteur, qui permettent d’identifier précisément les unités touchées.
Stellantis assure avoir renforcé ses contrôles qualité en production pour que le problème ne se reproduise pas sur les générations suivantes. C’est le minimum attendu, mais ça vaut la peine de le souligner : un rappel bien géré, c’est un constructeur qui prend ses responsabilités plutôt que de balayer la poussière sous le tapis.
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Reste que pour le client, un rappel n’a jamais rien d’anodin. Il faut prendre rendez-vous, immobiliser la voiture le temps de l’intervention, et vivre avec un petit doute en attendant son tour. Sur un moteur aussi répandu que le PureTech, le nombre de véhicules potentiellement concernés a de quoi donner du travail aux ateliers pendant un moment.
Le PureTech traîne déjà une réputation contrastée auprès d’une partie des automobilistes, qui lui reprochent une fiabilité parfois capricieuse. Ce nouvel épisode ne va pas arranger les choses, même si, encore une fois, les incidents recensés sont peu nombreux et la prise en charge gratuite.
Le conseil est simple. Si vous roulez en PureTech, surveillez votre boîte aux lettres et votre messagerie, vérifiez sur le site du constructeur si votre modèle figure dans la liste, et ne traînez pas pour prendre rendez-vous si c’est le cas. La sécurité d’un véhicule, ça ne se négocie pas, et un passage gratuit en atelier reste toujours préférable à une mésaventure sur le bord de la route.
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