Flashé à 183 km/h à 17 ans : son permis sauté avant même d’être validé
L’affaire a de quoi faire réagir. Un jeune conducteur de 17 ans a été contrôlé à 183 km/h sur une portion limitée à 90 km/h. Soit près de 100 km/h au-dessus de la vitesse autorisée, sur une route qui n’avait rien d’un circuit. À cet âge, le permis n’est même pas encore confirmé, et c’est précisément là que le bât blesse.
Conduire à 17 ans est aujourd’hui possible en France grâce à la conduite accompagnée, qui permet de passer l’examen plus tôt. Mais ce statut s’accompagne d’un cadre strict, et notamment du fameux permis probatoire, valable trois ans pour les jeunes conducteurs. Pendant cette période, le capital de points démarre à six au lieu de douze, et la moindre grosse infraction peut suffire à tout faire sauter.
À 183 km/h, on ne parle plus d’un simple excès. Au-delà de 50 km/h au-dessus de la limite, l’infraction relève du grand excès de vitesse, avec retrait de plusieurs points, amende salée et, très souvent, suspension du permis prononcée par le préfet. Pour un conducteur novice qui ne dispose que de six points, autant dire que l’aventure peut s’arrêter net, parfois avant même que le permis définitif ne soit délivré.
Pour garder une trace objective de ce qui se passe sur la route, une dashcam reste un allié utile :
Dashcam AKASO C320 Full HD → voir sur Amazon
Lien affilié Amazon. En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
Au-delà de la sanction administrative, c’est surtout la question de la sécurité qui se pose. À cette vitesse, la distance de freinage explose et la moindre réaction imprévue, un animal sur la route, un véhicule qui débouche, devient ingérable. Les statistiques rappellent d’ailleurs que les conducteurs les plus jeunes restent surreprésentés dans les accidents graves, souvent liés à la vitesse et à une perception du danger encore mal calibrée.
Ce genre de contrôle relance aussi le débat sur la formation des nouveaux conducteurs. Apprendre à manœuvrer une voiture est une chose, intégrer la notion de risque en est une autre. C’est tout l’enjeu de l’apprentissage anticipé : multiplier les kilomètres encadrés pour que la prudence devienne un réflexe, pas une contrainte.
Pour ce jeune homme, la facture risque d’être lourde et le retour derrière le volant repoussé d’autant. Une expérience qui sert au moins de rappel : sur la route, la vitesse ne pardonne pas, et le permis probatoire encore moins.
Crédit photo : DR