Dacia ouvre les commandes du Striker, son grand break crossover à partir de 23 490 euros

Dacia a ouvert les commandes de son Striker le 13 octobre, en plein Mondial de Paris. C’est le plus grand modèle jamais produit par la marque, et il arrive avec un ticket d’entrée à 23 490 euros.

Avec ses 4,62 mètres de long, le Striker joue dans une catégorie où Dacia ne s’était encore jamais aventuré, le fameux segment C, celui des Peugeot 3008 et autres familiales généreuses. La marque le décrit comme un mélange de break, de berline et de SUV, bref une carrosserie un peu hybride qui veut tout faire à la fois. Sur le papier, l’idée tient surtout dans l’habitabilité et le coffre, les deux arguments maison de Dacia depuis toujours.

Côté moteurs, trois choix. Le premier, baptisé mild-hybrid-G 140, est un trois cylindres essence doublé d’une alimentation au GPL et d’une petite assistance électrique 48 volts. C’est lui qui ouvre la gamme et c’est aussi le plus malin pour le budget carburant, le GPL restant bien moins cher que le sans-plomb à la pompe. Vient ensuite une vraie hybride de 155 chevaux, pensée pour la ville et les trajets du quotidien, et enfin une version hybride à transmission intégrale de 150 chevaux pour ceux qui veulent un peu de capacité en dehors du bitume.

Pour une familiale qui va avaler les kilomètres, une petite caméra embarquée reste un bon réflexe.

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Les prix grimpent assez vite selon la finition et la motorisation. On démarre donc à 23 490 euros en Essential avec le moteur GPL, et on finit autour de 31 900 euros pour les versions hybrides les mieux équipées en finition Extreme ou Journey. Ça reste contenu pour une voiture de ce gabarit, et c’est bien là le pari de Dacia, proposer un véritable grand modèle familial sans faire exploser la facture.

Reste à voir comment le Striker se débrouille face à une concurrence qui, elle, est déjà bien installée sur ce créneau. Mais l’argument du prix a toujours plutôt bien fonctionné chez Dacia, et une familiale de 4,62 mètres sous les 24 000 euros, ça ne court pas les routes en ce moment.

Les livraisons devraient suivre dans les prochains mois. En attendant, le configurateur est ouvert pour ceux qui veulent déjà jouer avec les finitions.

Crédit photo : Dacia